може ли да се освежи акумулатора?

[Susscrofa]

ми тия акумулатори са си почти същите от близо 200 години насам. ти ми кажи в кой век живея
иначе бош отдавна не са синоним на високо качество. напротив, много посредствени са. особено при акумулаторите. само цените им са надути и нищо немско няма в тях.

Еми, ако за теб всички акумулатори са еднакви, не знам как да ти помогна.

Аз веднъж патих с един монбат и повече не искам да си и помислям за тях.
Бош са лоши, еми добре, купи си старпауЪрс.

---------- Post added at 15:20 ---------- Previous post was at 15:19 ----------

Има смисъл щом фирмите предлагат тази процедура ! Цената е към 15 лв ,правят пълна смяна на киселината и точна консистенция доливане с де. вода , също и пълен заряд с професионално зарядно , на другият ден си го вземаш и си в жяза поне още толкова време колкото е живял .

П.С. Това при положение ,че е ползван не е оставян залежал без ток ,ко ще и да е чисто нов ама 1 година непипван .

Значи киселината само е важна, казваш?
Ще изкара колкото, ако е чисто нов?
Интересно.

[Бобби]

Карал съм с български акумулатор 7 години безгрижно,а Боша сега ме ебева на няма и година.
Колкото до професионалните зарядни,в тях няма нищо космическо.Просто зарядното трябва да подава върхов ток 1/10 от този на акумулатора и да прави десулфатиращ импулс.

Аз със СТАРТ съм вече 6- година, но редовно го обслужвам пролет- есен...и той български.

---------- Post added at 15:54 ---------- Previous post was at 15:51 ----------

Еми, ако за теб всички акумулатори са еднакви, не знам как да ти помогна.

Аз веднъж патих с един монбат и повече не искам да си и помислям за тях.
Бош са лоши, еми добре, купи си старпауЪрс.

---------- Post added at 15:20 ---------- Previous post was at 15:19 ----------



Значи киселината само е важна, казваш?
Ще изкара колкото, ако е чисто нов?
Интересно.

Суси тук малко не си наясно, ако има окъсяване на клетка е за боклука, но ако не има много интервенции с който можеш да го върнеш към нов живот...
А на въпроса ти в кой век живеем, ще ти отговоря какви пари получаваме за да си купува всеки бош....

[kolev]

Еми, ако за теб всички акумулатори са еднакви, не знам как да ти помогна.

бубе, изобщо няма да ти правя кефа и да ти пиша за неща от които и хал-хабер си нямаш. точката я пише долу

[aleck]

Карам колата на къси разстояния и в студа акумолатора
започна да се затруднява. Та се чудя ако сгъстя електроли
та ще се подобри ли положението или просто едно дозареж
дане е достатъчно

Виждам, че си от София. На бул. Сливница и Опълченска на ъгъла, продават акумулатори... Там продават и така наречената КИСЕЛИНА за акумулатори. Не е скъпа. Ако си решил да доливаш, по-добре с нея от колкото с вода. Сигорно продават и на друго място, но аз за там знам. Моят съвет е, като на колегите.... НОВ. Успех...

[NightRider]

Виждам, че си от София. На бул. Сливница и Опълченска на ъгъла, продават акумулатори... Там продават и така наречената КИСЕЛИНА за акумулатори. Не е скъпа. Ако си решил да доливаш, по-добре с нея от колкото с вода. Сигорно продават и на друго място, но аз за там знам. Моят съвет е, като на колегите.... НОВ. Успех...

Акумулатор не се долива с киселина или изпразва и налива нова - пиши го бегал! Определено! Не можеш ли постигна 1.26 - 1.28 със зареждане само отива в кофата или Надин.
Бош S3, S4 са стари акумулатори

[aleck]

Акумулатор не се долива с киселина или изпразва и налива нова - пиши го бегал! Определено! Не можеш ли постигна 1.26 - 1.28 със зареждане само отива в кофата или Надин.
Бош S3, S4 са стари акумулатори

Абе аз не разбирам, до сега не съм доливал, ама тогава за какво я продават тая киселина......??? Мислех, че е за това....

[NightRider]

Абе аз не разбирам, до сега не съм доливал, ама тогава за какво я продават тая киселина......??? Мислех, че е за това....

Да досъсипят стария ти и да си купиш нов.

[StanG]

Баш на 31-ви навръх НГ ми умря акумулатора.Долях дест. вода една милимундра над клетките, заредих го хубаво.На другия ден си светеше зелено окото и си запали както трябва.На третия ден обаче като вдигнах капака всичко беше в мокро около него, изхвърлил беше доста електролит и вода...иначе си работи Само споделям...
п.с. и да, киселина не се долива, само дест. вода.Киселината не се изпарява и не се губи.

[NightRider]

Баш на 31-ви навръх НГ ми умря акумулатора.Долях дест. вода една милимундра над клетките, заредих го хубаво.На другия ден си светеше зелено окото и си запали както трябва.На третия ден обаче като вдигнах капака всичко беше в мокро около него, изхвърлил беше доста електролит и вода...иначе си работи Само споделям...
п.с. и да, киселина не се долива, само дест. вода.Киселината не се изпарява и не се губи.

За да ти изкипи нали знаеш, че акуму-то не ти е виновно?

[StanG]

Нямам представа?

[NightRider]

Нямам представа?

Алтернатор - презареждане

[Susscrofa]

бубе, изобщо няма да ти правя кефа и да ти пиша за неща от които и хал-хабер си нямаш. точката я пише долу

За съжаление при теб се забелязва крайна некомпетентност по всички теми.
Ако някой е всезнайко, то ти си нищознайко.
Крушите обра ли ги?
Или само в този форум се чувстваш значим и не ти се тръгва от тук?

Та не разбрах, всички акумулатори еднакви ли са?
Или най-малкото се разделят на такива, които се обслужват и на такива, които не се обслужват?

---------- Post added at 20:04 ---------- Previous post was at 20:01 ----------

Аз със СТАРТ съм вече 6- година, но редовно го обслужвам пролет- есен...и той български.

---------- Post added at 15:54 ---------- Previous post was at 15:51 ----------


Суси тук малко не си наясно, ако има окъсяване на клетка е за боклука, но ако не има много интервенции с който можеш да го върнеш към нов живот...
А на въпроса ти в кой век живеем, ще ти отговоря какви пари получаваме за да си купува всеки бош....

Много съм си наясно, но последно карах един москвич с акумулатор, който когато свалях треперех да не ми направи дупки по дрехите
Но моят съвет към колегата е да си купи нов.

[NightRider]

За съжаление при теб се забелязва крайна некомпетентност по всички теми.
Ако някой е всезнайко, то ти си нищознайко.
Крушите обра ли ги?
Или само в този форум се чувстваш значим и не ти се тръгва от тук?

Та не разбрах, всички акумулатори еднакви ли са?
Или най-малкото се разделят на такива, които се обслужват и на такива, които не се обслужват?

Ами тези с тапите, дето се отвиват са обслужваеми. Българските, дето са с прозорчето (дет свети) са необслужваеми - да, ама не. Щот кат светне бяло трябва да разпечатиш лепенката, да отвориш тапата и да долееш ВОДА. Третите са абсолютно необслужваеми - те вече даже нямат прозорче (Бош, Варта, .... новите модели) То даже на тях май си и пишеше, а и скапат ли се - на вторичните

[aleck]

Ами тези с тапите, дето се отвиват са обслужваеми. Българските, дето са с прозорчето (дет свети) са необслужваеми - да, ама не. Щот кат светне бяло трябва да разпечатиш лепенката, да отвориш тапата и да долееш ВОДА. Третите са абсолютно необслужваеми - те вече даже нямат прозорче (Бош, Варта, .... новите модели) То даже на тях май си и пишеше, а и скапат ли се - на вторичните

Ами то така трябва... Само тука се правим на маймуни и доливаме, доливаме, и ако може да караме с един акумулатор 10-12 години...

[Bobo]

Споко аз скоро видях един дето беше налял дистилирана вода в гелов акумулатор и го беше заредил даже